洒水车常见的保养误区

洒水车常见的保养误区。洒水车的顺畅使用离不开平时维护保养工作。但是很多人都说洒水车维护难，明明做了维护保养车辆还是故障频发。这其实跟我们日常使用中出现的误区有很大的关系，今天标哥就和洒水车用户们说说常见的一些保养误区，方便日后维护好车。
 

洒水车常见的保养误区
 

若是车辆经常行驶于灰尘较多、空气质量较差的路况区域，就应该注意清洗进气管道，保证进气的畅通。

进气管道对于发动机的正常工作非常重要，如果进气管道过脏，会导致效率下降，从而使发动机不能在正常的输出功率范围内运转，加剧发动机的磨损和老化。尽量少走灰尘多的区域，同时，空调格也要注意更换。
 

部分洒水车用户认为，用好点的机油就比较干净，过后就不用定期更换机油滤芯了。不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。

然而洒水车在行驶一定里程之后，性能就会恶化，可能会给发动机带来种种问题。机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。

如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加剧。因此机油滤芯的定期更换同样重要。

此外提醒大家，机油不要加少了，但也不要加多了，不是越贵的名牌合成机油就越好，适合的机油才是好的。
 

部分洒水车用户认为，平时行驶的环境粉尘不大，空气滤芯就可以很长一段时间不必更换。其实不然，发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气管道两部分组成。

因此，根据不同的使用情况，要定期清洁空气滤芯，空气滤芯一般在清洗3次后就应更换新的，清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。此外，购买质量好的厂家原装提供的正厂件空气滤芯也很重要。
 

以上就是关于洒水车几个常见的保养误区，仅供大家参考。要想洒水车作业高效且寿命长，平时正确的维护保养很重要。