洒水车发动机怎么保养？
作者：admin 发布时间：2021-06-02 17:27:55 访问量：
洒水车发动机怎么保养？洒水车维护保养中关键的项目之一是发动机的保养。相对于人类的心脏一样重要，柴油发动机就是洒水车的心脏，动力来源。那么如何对洒水车的“心脏”进行保养呢？
洒水车发动机怎么保养？
1.保养机油滤清器
在柴油发动机使用过程中，运动做功的金属组件会产生磨损，如果机油滤清器没有得到及时维护，含有污染物的机油得不到有效过滤，会使滤芯破裂或打开安全阀，从旁通阀通过，还会将污物带回润滑部位，加速发动机的磨损，加剧内部污染，影响柴油机的使用寿命。因此，机油滤清器应该每次机油保养时更换滤芯。各机型滤芯型号不同，必须使用相匹配的滤芯，否则过滤无效。
2.维护空气过滤器
发动机进气系统主要由空气滤清器和进气管组成。空滤将输送来的空气进行过滤，保证给发动机输送干净的空气。根据不同的使用条件，可选择油浴式空气滤清器，定期清洁滤芯或更换。所用的纸质集尘杯空气滤清器，每运行50-100小时（一般是一周）应除尘一次，使用软刷或风机进行清理。
使用油浴式空气过滤器的。每100-200小时（两周）应使用清洁的柴油清洁滤芯并更换润滑油。使用时注意按规定添加润滑油。通常情况下，每清洁三次滤芯，更换新的滤芯。此外，破损或污染严重时立即更换。
3.维护燃油滤清器
现在路边上的大小加油站点多，保不齐会加到劣质柴油，也就是司机们常说的“小油”。“小油”对发动机的危害不言而喻，首先，请确保选择可靠的加油站加注合格的燃油。柴油滤清器是保护燃油系统最后的屏障。相对于传统燃油系统技术，共轨系统更高更精密，需要优质的共轨系统专用燃油滤清器。因此燃油滤清器的维护至关重要。分燃油粗滤器和细滤器两种。
此外，车辆每运行100-200小时（两周，按公里数至少2万公里），应对燃油供应系统中的各种燃油滤清器进行一次检查并更换滤清器，同时检查油水分离器是否正常工作，以及燃油箱和所有油管是否存在污垢，必要时彻底清洗油箱和所有油管。整个燃油供应系统的所有部件都应在季节性过渡换油期间进行。所用柴油应满足季节要求，并经过48小时的沉淀和净化处理。
以上就是关于洒水车发动机的保养内容，仅供大家参考。
在柴油发动机使用过程中，运动做功的金属组件会产生磨损，如果机油滤清器没有得到及时维护，含有污染物的机油得不到有效过滤，会使滤芯破裂或打开安全阀，从旁通阀通过，还会将污物带回润滑部位，加速发动机的磨损，加剧内部污染，影响柴油机的使用寿命。因此，机油滤清器应该每次机油保养时更换滤芯。各机型滤芯型号不同，必须使用相匹配的滤芯，否则过滤无效。
2.维护空气过滤器
发动机进气系统主要由空气滤清器和进气管组成。空滤将输送来的空气进行过滤，保证给发动机输送干净的空气。根据不同的使用条件，可选择油浴式空气滤清器，定期清洁滤芯或更换。所用的纸质集尘杯空气滤清器，每运行50-100小时（一般是一周）应除尘一次，使用软刷或风机进行清理。
使用油浴式空气过滤器的。每100-200小时（两周）应使用清洁的柴油清洁滤芯并更换润滑油。使用时注意按规定添加润滑油。通常情况下，每清洁三次滤芯，更换新的滤芯。此外，破损或污染严重时立即更换。
3.维护燃油滤清器
现在路边上的大小加油站点多，保不齐会加到劣质柴油，也就是司机们常说的“小油”。“小油”对发动机的危害不言而喻，首先，请确保选择可靠的加油站加注合格的燃油。柴油滤清器是保护燃油系统最后的屏障。相对于传统燃油系统技术，共轨系统更高更精密，需要优质的共轨系统专用燃油滤清器。因此燃油滤清器的维护至关重要。分燃油粗滤器和细滤器两种。
此外，车辆每运行100-200小时（两周，按公里数至少2万公里），应对燃油供应系统中的各种燃油滤清器进行一次检查并更换滤清器，同时检查油水分离器是否正常工作，以及燃油箱和所有油管是否存在污垢，必要时彻底清洗油箱和所有油管。整个燃油供应系统的所有部件都应在季节性过渡换油期间进行。所用柴油应满足季节要求，并经过48小时的沉淀和净化处理。
以上就是关于洒水车发动机的保养内容，仅供大家参考。
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