绿化环卫洒水车离合器打滑是怎么回事
作者：admin 发布时间：2020-08-26 16:31:43 访问量：
在行驶绿化环卫洒水车的过程中，可能会遇到发动机无负荷感，不能启动，发动机仍继续运转而不熄火的情况，说明离合器打滑了，那么绿化环卫洒水车离合器打滑是怎么回事呢？一起来看看吧！
绿化环卫洒水车离合器打滑是怎么回事？
离合器打滑主要表现在以下几个方面：在启动时，虽然抬起了离合器踏板，但绿化环卫洒水车依然不能启动或启动迟缓；加速时，绿化环卫洒水车不能随发动机转速增加而提高车速；爬坡时，明显感到动力不足，发动机转速很高，但绿化环卫洒水车仍无力爬坡，严重时会从离合器内发出焦煳气味。
出现这种情况的原因主要有以下几点：
1、离合器踏板的自由行程过小或没有自由行程。在离合器处于接合状态时，分离轴承常压在膜片弹簧上，使压盘对从动盘的压紧力减小，所能产生的摩擦力矩随之减小，离合器处于半分离状态。
2、从动盘摩擦片上有油污、磨损、烧损、硬化或铆钉外露等现象，摩擦片上有油污、烧损和硬化时，从动盘与飞轮、压盘之间的摩擦系数减小，在同等压紧力时所产生的摩擦力下降，引起离合器打滑。从动盘过度磨损、磨损不均匀使铆钉外露时，摩擦面的接触面积减小，受力不均匀，所能传递的摩擦力矩减小，引起离合器打滑。
3、压盘、飞轮、从动盘变形，从动盘摩擦片不能完全与飞轮和压盘接触，使接触面积减小，所传递的摩擦力下降。
4、膜片弹簧因受热退火而变软弹力不足、变形或损坏，使其对压盘的压紧力下降，摩擦副之间的压紧力减小。
5、离合器盖与飞轮之间的紧固螺栓松动，膜片弹簧的预压量不够，对压盘的压紧力减小。
6、离合器接合时分离轴承不能完全回位或分离轴承在导套上运动卡滞，仍然对膜片弹簧内端产生向前的压紧力，使压盘对从动盘的压力下降。
7、机械拉索式操纵机构的拉索失效或卡滞，不具有调整功能，使离合器的自由行程变小。
8、液压式离合器操纵机构的工作缸卡滞，当离合器处于接合状态时，分离轴承常压在膜片弹簧内端，压盘对从动盘的压紧力减小。
当发生离合器打滑的情况时，应及时找出原因处理好，让绿化环卫洒水车能尽快的投入到正常的作业中来！
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