环卫绿化洒水车制动跑偏是怎么回事

作者：admin 发布时间：2020-08-27 14:41:15 访问量：

环卫绿化洒水车采取制动时，车辆偏向制动力较大或制动较早的一侧，制动时，必须紧握转向盘，才能保证车辆直线行驶，此时说明制动开始跑偏了，那么环卫绿化洒水车制动跑偏是怎么回事呢？下面就随小编一起来看看！

环卫绿化洒水车制动跑偏是怎么回事？

主要原因是车辆同轴上的左、右车轮制动力不等或制动生效时间不一致。

1、左、右车轮制动器制动力不等。左、右车轮制动器间隙不一致；左、右轮胎气压不一致；制动鼓与制动摩擦片接触面积不一致；个别制动鼓失圆，内径相差过大；回位弹簧弹力相差悬殊，制动蹄与支承销锈蚀，转动困难；个别摩擦片有油污、硬化，铆钉外露；材料不一样或质量不同。

2、左右车轮制动操纵力不平衡。个别制动气室连接软管腐蚀、老化、破裂、堵塞或接头漏气；个别制动气室膜片破裂、老化、弹簧折断或弹力过小；推杆弯曲变形，伸张长度不一；制动凸轮转角大小不一，支架磨损、松旷或凸轮轴颈与支架锈蚀卡滞。

3、其他原因。前轮为负前束，轮胎花纹不一样，前桥两侧钢板弹簧弹力不等；车架变形，前桥位移，前后桥不平行等。

当环卫绿化洒水车出现制动跑偏的情况时，应及时进行诊断并处理好！

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